junio 9, 2025 342m35

Santiago de Cuba: Unos 20 accidentes y cinco muertes en noviembre  k1e4f

En octubre, por su parte, se reportaron unos 16 accidentes y dos fallecidos en la provincia.
Accidente de moto en Santiago de Cuba
Accidente de moto en Santiago de Cuba (Foto: Yosmany Mayeta - Facebook)

SANTIAGO DE CUBA. – Alrededor de 20 accidentes de tránsito han sido reportados por diversas plataformas este mes de noviembre en Santiago de Cuba. Los siniestros han dejado un saldo de al menos cinco personas fallecidas (cuatro en la última semana) y una lista de lesionados mucho más amplia. 212h

El pasado sábado 23 Álvaro Loyala y Rubén Luis Núñez Massó, ambos oficiales de la FAR, fueron golpeados por el neumático de un jeep que se soltó, en Songo la Maya, mientras se dirigían en una moto rumbo a Guantánamo. Los dos vehículos cayeron por una pendiente y los jóvenes resultaron mortalmente heridos. También el chofer del carro quedó en estado crítico tras el choque. La noticia fue publicada inicialmente en el grupo de Facebook “Accidentes buses y camiones por más experiencias y menos víctimas”.

Dos días después, el lunes 25, el periodista Yosmany Mayeta dio a conocer el deceso de Robelis Adames, de 45 años, quien luchaba por su vida desde que sufrió un accidente de moto el 20 de noviembre en la céntrica calle Aguilera, de Santiago de Cuba, cuando chocó contra el muro perimetral de la Plaza Cultural. Hubo dos lesionados más.

El mismo día, el reportero informó de dos accidentes más: uno ocurrió en la intersección de la calle Pizarro y Trocha, en el momento que tres motores se impactaron, ocasionando heridas graves a varias personas, entre los cuales se identificó a Iván Darián Martínez Reyes, de 24 años. 

El otro siniestro de esa jornada ocurrió en la calle Santo Tomás y San Antonio, cuando un carro abatió a un motor. Según fuentes adas por Mayeta, el auto implicado pertenece a la Empresa de Acueducto y Alcantarillado Aguas Santiago, con placa B143672. Además se presume que el conductor estaba manejando bajo los efectos del alcohol.

La última víctima mortal reportada la última semana fue Guillermo Aguilar Fonseca, de 35 años. Este se accidentó el martes 26 de noviembre en el tramo de la Autopista Nacional entre San Luis y Palma Soriano. Murió al día siguiente.

CubaNet también confirmó la muerte de otro motorista conocido como “Titi” a principios de mes, en La Maya. De acuerdo con el testimonio de varios conocidos, la víctima estaba enseñándole a manejar a una joven cuando ambos se precipitaron al asfalto. La chica salió ilesa.

“Titi era el chofer más prudente; era mi motorista de cabecera. Por su edad, más o menos 60 años, no corría, siempre estaba sereno y centrado. Realmente no entiendo cómo pasó eso”, aseguró María Lay, vecina de la víctima.

Solo en el mes de octubre, Mayeta notificó unos 16 accidentes y dos fallecidos en Santiago de Cuba.

Al analizar los reportes y los comentarios de los ciudadanos en redes sociales, sobresale que el aumento de los accidentes está estrechamente vinculado con varios factores, entre los que destacan la falta de pericia de los conductores, el consumo de bebidas alcohólicas y los frecuentes cortes eléctricos que afectan el funcionamiento de los semáforos

Por otro lado, se han reportado carreras en moto que agravan aún más el panorama en la provincia. En la noche del 11 de noviembre, una familia fue impactada por un motorista que participaba en una carrera ilegal en Trocha. En esa ocasión un menor de edad recibió heridas graves.

El 5 de noviembre fue noticia el accidente que involucró al vehículo que pertenece al gobernador provincial, Manuel Falcón Hernández. Aunque se trató de un choque leve, trascendió que el vehículo infractor fue el del dirigente.

Luego, el día 13, un carro de las FAR, con número de placa F008103, impactó contra una moto, a la que lanzó al piso. El incidente tuvo lugar en la calle Trocha y, de acuerdo con los vecinos que socorrieron a la víctima, el chofer del carro militar “parecía borracho”. 

“¿Qué les van a hacer, si son los dueños de la carretera, los dueños de Cuba? Ellos sí pueden hacer lo que les da la gana. ¿Dónde nos vamos a defender, si los tribunales son de ellos también? Hay que tratar de andar claros y en regla, porque con esta gente el culpable siempre es el civil”, sentenció Luis Enrique Matos, motorista del centro de la ciudad.

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